BMW Serie 1 F20/F21 120d Xdrive Msport

Addirittura il 120 biturbo??? E la 125 non ha più senso..

 

Ho letto un articolo che ne parlava, mi pare di aver capito che lo monteranno sulla nuova a trazione anteriore e che le prestazioni ed i cv. Rimarranno invariati, è solo per ridurre consumi ed emissioni

 

complimenti, ottima configurazione

per come sono fatto io, vista la differenza non elevata, avrei preso la 125d, magari rinunciando a qualcosina

 

in realtà non è così, adesso ci sono bande che rubano a tappeto SOLO i navi, e quelli BMW sono tra i più ricercati

 

quest è vero, ma parlando con degli amici in città ho sentito dire che addirittura hanno rubato il pomello del cambio o le modanature dell'abitacolo... si parla di qualche centinaio di euro..... qui rischiano la galera per qualche "spiccio".

 

In itaGlia, nessuno rischia la galera...

 

Muoio ah ah ah

 

ma ci sono casi dove abbiano rubato il navi business?

 

Motore BMW/ZF8, doppia libidine !!!

 

Ciao, ritirata l'auto?
Impressioni?

 

Capisco

 

Ahhhh, che brutta l'invidia!!! (la mia , visto che devo ancora aspettare un bel pò di tempo prima di averla... ).

E' bellissima, non c'è che dire

La risposta per l'altezza è sì: le ns. partono con un handicap in altezza di 20mm rispetto ad una TP base e 30mm rispetto ad una TP con assetto MSport, per cui l'unica è tirarle giù con delle molle ribassata.
Io mi sto sbattendo per trovare queste benedette molle e, per il momento, sembrerebbe che l'unica strada sia H&R.

P.s.: quando ce l'avrai tra le mani, potresti fare una foto del posteriore?
Vorrei vedere l'effetto dei silenziatori neri, modifica che vorrei fare sulla mia MSport ma non MSport shadow.

Grazie

 

bellissima la shadow edition, auguri