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BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Funzionamento freno a mano (stazionamento) elettrico

Discussion in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' started by lion*leleo, Dec 6, 2017.

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  1. Dec 6, 2017 #1
    lion*leleo

    lion*leleo Kartista

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    Devo ammettere di essere rimasto molto sorpreso dalla modalità di disinserimento (automatica) del freno a mano elettrico...
    Ignoravo completamente il fatto che, anche se inserito, con la marcia in D basta premere sull'acceleratore per partire senza disinserirlo manualmente con la pressione del pulsante. La spia si spegne e l'auto parte. Requisito essenziale è solo il fatto che la cintura di sicurezza del guidatore sia inserita e, immagino anche se non ho provato, che la stessa portiera sia chiusa. Nel caso in cui la cintura risulti non inserita compare il messaggio che il freno è inserito e che bisogna sbloccarlo manualmente.
    Magari per molti di voi è una procedura ormai conosciuta da tempo ma per me che vengo da una E61 che aveva il freno a mano classico è stata una (brutta) sorpresa.
    Brutta perché ho sempre immaginato il freno a mano come una sicurezza in certe situazioni e il pensiero che anche se inserito (e cintura allacciata) possa venir meno mi ha un po' spiazzato. Capisco benissimo la comodità di saltare un passaggio nel momento in cui ho la cintura allacciata in quanto si pensa che uno sia in procinto di partire ma forse avrei preferito un funzionamento "old style"...
    Mi vien da pensare che questa procedura sia utilizzata anche da altri produttori ma forse ne sapete più di me.
     
  2. Dec 7, 2017 #2
    viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

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    Gia la Renault Laguna nel 2007 aveva gia questo sistema di sblocco del freno a mano elettronico, ai tempi c'era ancora la E6x.
     
  3. Dec 8, 2017 #3
    Manu78

    Manu78 Primo Pilota

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    Su Audi A4 B8 idem (2008).
    Sul forum ormai siamo abituati al cambio automatico come se non esistesse altro, ma ignoriamo il fatto che ci siano molte vetture con freno di stazionamento elettronico e cambio manuale.
    Questo sistema di sgancio “quasi automatico “ del freno a mano ( perché comunque richiede alcune condizioni che il conducente conosce) è stato pensato per agevolare alcune manovre tipo partenza in salita (specialmente in retromarcia) dove con un cambio manuale sarebbe impossibile poter effettuare l’operazione. È impossibile tenere premuto il piede sul freno ( per sganciare il freno a mano ) premere il pulsante freno, impugnare il volante e contemporaneamente avere altri 2 piedi liberi per gestire frizione e acceleratore.
    Per il cambio Automatico, invece bisogna ricordare che per inserire il cambio in Drive bisogna premere il pedale del freno, (e come si diceva avere la cintura allacciata) per cui è chiaro che il conducente voglia effettuare una partenza e il dispositivo di conseguenza si sblocca, il funzionamento è stato pensato in maniera logica e comoda.
     
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  4. Dec 11, 2017 #4
    lion*leleo

    lion*leleo Kartista

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    Per il cambio manuale niente da dire, facilita la situazione.
    Per il cambio automatico le mie perplessità rimangono. E' chiaro il fatto che devono essere soddisfatte le condizioni di cui parlavamo per poter partire in Drive ma è anche vero che il sistema prevede sia l'Auto Hold automatico inseribile sia l'ausilio delle partenze in salita. Almeno per quello che riguarda l'aiuto di tali partenze.
    Non metto in dubbio che il suo funzionamento sia stato pensato in maniera logica e comoda e frutto di studi su casistiche ragionate (le quali, ammetto, molte mi sfuggono) ma qui mi perdo con il mio pensiero di altri tempi con il quale ho sempre pensato "ho il freno a mano inserito e quindi mi muovo solo se mi vengono addosso o lo disinserisco utilizzando una procedura ben definita".
    Ripeto, magari è solo una mia "limitazione" di pensiero. O molto più probabilmente non riesco a trovare le altre situazioni dove a conti fatti sono più i benefici che non una limitazione di sicurezza.
     
    • Armec
  5. Dec 12, 2017 #5
    chiccofi

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    Sulla mi ho provato ma ... il freno a mano non si disinserisce automaticamente in NESSUN CASO.
    Ho provato con cambio in D, cintura allacciata ma nisba, appare il messaggio è non si disenseriece se non manualmente facendo pressione sull’apposito tasto
     
    Last edited: Dec 12, 2017
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  6. Dec 12, 2017 #6
    ciccio X5

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    Caro chiccofi abbiamo macchine vecchie ormai
     
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  7. Dec 12, 2017 #7
    chiccofi

    chiccofi Presidente Onorario BMW

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    eh mi sa che hai ragione :mrgreen:
     
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  8. Dec 13, 2017 #8
    viperino

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    Sul 20d del 2013 si disinseriva.
     
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  9. Dec 13, 2017 #9
    lion*leleo

    lion*leleo Kartista

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    Ormai non mi sorprende più niente... Ogni auto ha un software diverso in base al mese/giorno di produzione, abbiamo tutti auto uniche :haha

    Comunque ho riprovato la procedura e funziona così anche in retromarcia, ad auto appena accesa (e come dicevamo con cintura allacciata e portiera chiusa).
     
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  10. Dec 14, 2017 #10
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    leggevo di qualche codifica per attivare questa funzione ( presumo a questo punto per auto PRELCI ) ...
    come pure per far accendere il motore senza schiacciare il pedale del freno ... mmm ...
     
  11. Dec 14, 2017 #11
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    stavo per dire la stessa cosa , ieri ho provato ma non si è mossa neanche la mia .........eh la vecchiaia ha i suoi vantaggi :mrgreen::mrgreen:
     
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  12. Dec 17, 2017 #12
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    comunque questa cosa avviene anche con la nuova mini con cambio manuale ........:shocked!:
     
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  13. Dec 17, 2017 #13
    chiccofi

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    Domani provo con la G31
     
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  14. Dec 17, 2017 #14
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    hai già comprato la G31 ,prima ancora di vendere la tua culona ?! ...

    sacrilegio !!!! ...


    :haha:haha:haha
     
  15. Dec 17, 2017 #15
    chiccofi

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    Dorme in garage >:>

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  16. Dec 17, 2017 #16
    AdessoBMW

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    un garage degno di una g31 ;)
     
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  17. Dec 18, 2017 #17
    viperino

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    La Countryman nuova ha il freno a mano elettronico, se non ho cintura allacciata e portiera chiusa non si disinserisce automaticamente (anche con cambio manuale).
     
  18. Dec 18, 2017 #18
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    e io che ho detto ??:confused2:confused2
     
  19. Dec 19, 2017 #19
    viperino

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    Ho solo confermato l'esattezza della tua risposta.
     
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  20. Dec 19, 2017 #20
    viperino

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    Era solo per confermare la tua risposta.....:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
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