alcune perplessità su serie 2 AT

Ciao, sono possessore di AT da 2 anni, vediamo se riesco a chiarirti tutto.

1 - Con il telecomando puoi sia abbassare sia alzare i finestrini. Tieni premuto il tasto per apripre l'auto (va tenuto premuto per diversi secondi) e i finistrini si apriranno. Viceversa, se tieni premuto il tasto per chiudere l'auto, i finestrini si chiuderanno (se aperti ovviamenti). Non mi è mai successo di attivare erroneamente questa funzione. Ah, se hai l'optional degli specchietti richiudibili elettricamente, tenendo premuto il tasto per chiudere questi si chiuderanno. Ovviamente, appena apri l'auto, immediatamente si apriranno.

2 - Hai i fari alogeni? Io ho i BI-LED e in due anni non ho mai visto condensa dentro i fari. Oppure non ci ho mai fatto caso ma non credo...

3 - Il tasto del telecomando per aprire il bagagliaio deve essere tenuto premuto per un paio di secondi (o forse 1,5 sec), insomma, non basta un semplice "click" sul pulsante per farlo aprire, mi sembra strano, forse avevi qualcosa in tasca che ti premeva proprio su quel pulsante...

4 - Ci sono prodotti appositi, ma qui lascio la parola agli esperti: io dopo un lavaggio maldestro (da parte mia) del parabrezza, l'ho portata da un mio amico che ha la passione per la pulizia dell'auto e me l'ha fatta tornare perfetta.

5 - Certo che si attivano da soli con la pioggia, a patto di aver inserito la funzione "Auto", premendo l'apposito pulsante posto sulla "testa" del comando dei tergicristalli. Si accende pure un piccolo LED verde sulla leva, con scritto accanto "Auto", per confermare che il dispositivo automatico è in funzione. Se con il LED acceso quando arriva la pioggia non succede niente, c'è qualcosa che non funziona come dovrebbe.

Ciao!

 

Anche io ho notato la parte superiore dei fari (biled) appannata....una piccola parte.
Secondo me e' dato dal faro non proprio sigillato perfettamente e un minmo di umidita' entra evaporando col calore del faro e forma condensa.

 

Ti rispondo io che ho Audi A3 è in settimana ritiro 225xe
Le rigenerazioni Audi sono una cosa scandalosa , prima avevo Bmw e non mi sono mai accorto di nulla (serie 1 f20 montava 116 d)
Probabilmente per mantenere certi parametri euro 6 anche Bmw ha modificato criteri per la rigenerazione
Di solito quando parte la rig.i giri del motore sono sui 1000 è possibile che in marcia con il cambio automatico le scalate siano accelerate, magari prova a fermarti e vedere quanti giri hai da fermo
Comunque i motori Bmw sono i migliori

 

Le rigenerazioni sono ogni 300 km se portate a termine e nel caso dei motori wv durano all’incirca 15 minuti
Sono vere menate sopratutto se fai pochi km e quando arriva il freddo ......
Il fatto che cambi marcia a giri bassi può essere dovuto all’impostazione drive Select ( sport -economy- confort )
Penso che una scalata a giri bassi sia positiva per i consumi

 

Se hai il pack specchi elettrici e richiudibili si chiudono tenendo premuto per 5/6 secondi il tasto chiusura del telecomando!!!! Diversamente non hai il pack specchi puoi chiuderli dall'interno col tastino dedicato a lato del selettore dx e sx?

 

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la modalità con cui guido è eco drive

Eco drive? Hai una 225xe?

 

Io ho la 218D automatica. Premetto che tengo quasi sempre il selettore in "comfort", le cambiate avvengono in modo veloce e impercettibile, le prime 4 marce filano via in un attimo, il motore rimane sempre a bassi regimi ed è giusto che sia così. Se ti serve più spinta, appena schiacci il pedale del gas scala immediatamene e velocemente un paio di marce e fili via subito. Non ho mai sentito il motore "soffrire" per una marcia troppo bassa, anzi ricordo bene che dopo aver fatto 5000-6000 km ha iniziato a spingere meglio anche ai bassissimi regimi, per intenderci se premo dolcemente (altrimenti scala) il gas con il cambio in 4° o 5° anche da 1200 giri riprende benissimo, senza vibrazioni o incertezze.

 

Dai tempo al tutto di slegarsi. Il motore dopo i primi 5000km migliora, anche dopo i 10.000 secondo la mia esperienza. Il cambio Steptronic ha una logica adattiva, si adeguerà al tuo modo di guidare, ma deve prima imparare il tuo stile di guida. Ne riparliamo tra 5000km, vedrai che ti darà delle belle soddisfazioni. Ah, i consumi (almeno nel mio caso) all'inizio erano altini (13.5/14.5 km/l) ma dopo il primo anno sono andati sempre migliorando, ora riesco a fare i 15.5/16 km/l con una guida spigliata e sportiveggiante (non uso mai eco pro e faccio molte salite di campagna)

 

Questa cosa del bagagliaio trovato aperto é preoccupante. Ho letto,di diverse persone che hanno parcheggiato l’auto e hanno trovato il bagagliaio aperto al loro ritorno. Se poi mi dite che il tasto va premuto a lungo allora non può essere, come tutti dicono, la,pressione involontaria del tasto sul telecomando.