BMW Serie 1 F20/F21 Acquisto Serie 1 autom: consigli

Buonasera Forum,
a breve credo di concretizzare il mio sogno di cambiare l'auto (attualmente ho una Golf V 1.9tdi del 2006) e passare finalmente alla casa dell'elica, marchio che da sempre ho nel cuore. Ho deciso, per questioni di budget, di rimanere su qualcosa dello stesso segmento come dimensioni, per cui sono praticamente innamorato perso della serie 1.
Con molta probabilità vista la promozione sul pacchetto Msport sceglierò quest'allestimento (che fatica farselo andar bene!! :) ) con cambio automatico (probabilmente grigio scuro o nero, visto che l'argento mi pare non sia disponibile).

Vorrei comunque porvi alcuni quesiti in modo da arrivare alla configurazione ideale evitando cose inutili e cercando di inserire optional necessari.
Ecco i miei quesiti:
-capisco che i cerchi montati sulla Msport siano bellissimi, ma a livello di costi di gestione degli pneumatici, influisce parecchio la misura prevista?
-eventualmente (non uccidetemi) si possono montare senza sovrapprezzi cerci di misura diversi?
-ho visto che i fari led possono essere anche con la funzione adaptive: soldi in più ben spesi?
-la differenza di costo per il navi business la ritenete opportuna?
-cruise control con funzione radar e freno, funziona bene o è solo uno specchietto per le allodole?
-specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, indispensabili?
-ho notato che c'è il pacchetto Msport e il pacchetto Mshadow line, la promozione che si ottiene è comunque la stessa?
-percorro circa 35mila km all'anno...ho visto che i consumi dichiarati della 118d non sono affatto male..ma nemmeno il benzina: vale la pensa spendere 4mila euro in più per il diesel oppure prima di recuperarli la macchina diventa vecchia?

Chiudendo, io abito in prov. di Venezia ed ho girato qualche conce qui e nelle prov. limitrofe(TV, VI, PN). Alla fine ho visto che bene o male lo sconto che riesco ad ottenere è pressapoco lo stesso (circa un 12% dal prezzo listino finale, da 36500 a 32000). Avete suggerimenti o consigli per spuntare qualche punto in più o scelgo in base alla simpatia e fiducia nei confronti del venditore e concessionario?

Capitolo promozioni: in questo momento vedo che un pò tutti sul nuovo spingono sul fatto di avere la possibilità di un finanziamento all'1% (cosa che mi farebbe molto comodo e che in questo momento fa la differenza in confronto ad altri marchi) e 2000€ di ecobonus "rientrando" la mia vecchia Golf, con tagliandi gratuiti per i primi 5 anni o 100k km. Avete opinioni in merito?

Accetto consigli, pareri e quant'altro...è vero che sono follemente innamorato di quest'auto ma prima di tirar fuori 30k euro voglio ponderare al meglio le scelte.

Grazie dell'aiuto!

 

Grazie per la dritta anche se per motivi di tempo e distanza dovrò optare su altro. Ok per il diesel!

 

Per i cerchi intendo diametro e larghezza pneumatici...è un bagno di sangue cambiar le 4 gomme con le misure previste dal pacchetto M?

 

Infatti!!!

Non ho mai avuto una macchina con pneumatici differenti tra anteriore e posteriore...consigliate di prendere le stesse misure per le invernali o devo mettere in conto anche 4 cerchi extra di misura diversa da usare da novembre ad aprile?

 

Ciao ragazzi, lunedì sono stato in conce per perfezionare l'acquisto ma stamattina mi sono ritrovato con un problema inaspettato e devo trovare il modo migliore per risolverlo: oggi mi hanno chiamato per un "blocco" al finanziamento (mutuo e altro pesano un pò troppo). Il venditore mi ha proposto un leasing con una maxirata finale ma lo vorrei evitare, preferisco fare un finanziamento con rata fissa fino alla fine (visto comunque il tasso dell'1% che fanno su questo modello).

L'obiettivo che mi sono posto è abbassare l'importo dell'auto, e i modi per farlo sono 2: passare da 118d a 116d (differenza di listino 3750€) oppure togliere quello che ho fatto aggiungere (ovvero vetri scuri, navi prof, cruise control con active radar, clima bizona, set 4 cerchi+gomme invernali) per un totale di 3200€ circa.

Cosa fareste al mio posto?

(vi prego, non insultatemi)

 

IlGuru cosa intendi con il fatto che l’active Radar rovina l’esterica?

Ah ovviamente dovessi fare un passaggio da 118 a 116 tutti gli optional rimarrebbero...


Attualmente ho una golf V 1.9tdi da 105cv.

 

Normalmente il conce attende il nulla osta della finanziaria per mandare avanti l’ordine? Nel senso che di fronte alla mia volontà di passare da 118 a 116 o voler togliere optional importanti, potrebbe accampare la scusa del “ormai l’ordine è in produzione” o fino a quando il finanziamento non è approvato tutto rimane in stand-by?