ciao a tutti, non ho mai avuto problemi di condensa nei fari della mia e92 LCI, ma da qualche giorno causa sostituzione lampadine d1s allo xenon, hanno iniziato a fare una piccola riga di condensa in basso. Non mi spiego proprio il motivo, perché non hanno né preso acqua o piogge, il lavoro è stato indolore perché tolto coperchietto,sostituita lampadina è rimesso il coperchio, ma da quel giorno condensa continua, che se ne va lentamente dopo un po' di tempo. La butto là, non vorrei che siano le lampade che causano una maggiore temperatura interna e succede ciò, considerando che sono delle Philips, (penso contraffatte) prese sulla baia a buon prezzo, c'è l'adesivo Philips sotto la lampada, ma ho notato un incremento di luminosità notevole. Quindi secondo voi quale potrebbe essere il motivo di questa condensa?
Si esatto tutti e due, davvero strana sta cosa, non era mai successo prima d'ora..... Tengo a precisare che io lavoro è stato eseguito in maniera meticolosa, prestando attenzione a mettere bene le gommine dei coperchi....
che le lampadine non siano originali e scaldino più o meno credo c'entri ben poco. sarà che nel momento del lavoro sarà entrata "troppa aria" e devi attendere che si crei quella sorta d vuoto ermetico??? boh sarà una cavolata che ho detto. tappi invertiti può essere?
No tappi invertiti da escludere perché lavoro fatto lato per volta, del vuoto non penso centri molto, anche perché tutti i fari hanno una sorta di sfiato, per aerazione interna, non sono perfettamente ermetici.
si che hanno lo sfiato x areazione lo so (io apro i fari) ma proprio non riesco a capire cosa possa essere.due lampadine cambiate, condense in entrambi i fari. devi aspettare sparisca e poi vedere se ti ricompare
Butto li... Magari le nuove lampade che hanno luminosità maggiore (quindi creano + calore) scaldano maggiormente l' aria interna ai fari.Quando li spegni,l' aria interna ai fari molto più calda rispetto a quella esterna di questo periodo,essendo più fredda ed umida,crea una sorta di "risucchio" dagli sfiati presenti nei fari, e successivamente l' umidità diventa condensa acquosa (diciamo cosi) raffreddandosi. Non ho nozioni specifiche di fisica, per cui proprio buttali li! :)) P.S. ammesso che il problema si sia presentato ora,coi primi freddi e piogge...e non magari anche quest' estate o quando lavi per esempio l' auto.
No ma la cosa strana è che scompare per poi ripresentarsi, si crea questa opacità non omogenea (non la chiamo vera e propria condensa, perché non presenta goccie, sembra un alitata quando si puliscono gli occhiali), e poi piano piano se ne va....
Stessa ipotesi che ho pensato io, non vorrei che producano maggiore calore e di conseguenza succede l'appannamento.... Sono disposto a cambiarle, ma mannaggia ho spulciato intero web, non trovo nulla di interessante, tutti a spacciare le Philips, e poi sono cinesate, forse contraffatte, infatti osram e Philips iniziano a mettere dei sigilli di originalità.....ma non so dove acquistarle a Buon prezzo
Ragazzi sono giunto ad una conclusione, ma non so se sia il vero problema.... Secondo me le lampadine sviluppano troppa caloria, e il faro non riesce a dissipare in fretta il calore interno nel faro, quindi si crea L'appannamento, un po' come dentro l'abitacolo quando non si spanna il lunotto... Non mi resta che provare delle lampadine alternative, chiedo se qualcuno ha delle originali anche usate da vendermi per fare la prova.....
