Ottimo!!!! Opterei per la modifica da software se solo riuscissi a capire il nome del programma per le bmw... In audi avevo il vag con tutto l'elenco delle codifiche varie... Qui però brancolo nel buio....
Beh questo motore con le modifiche che ho in mento farà sicuramente 320 cv... Direi che ci siamo come divertimento
320cv??? 62cv ? a parte le sollecitazioni e rotture sicuro che avrai, non credo sia possibile in tranquillità soprattutto su una vettura che ha già parecchi anni e sicuro km? MMMMmmmmmm
Secondo me non è un auto che si presta molto a smanettamenti vari. Già è xDrive, touring...boh. Avresti solo un dragster da 0-100...
la penso come te spadiz, se pensi poi che il mio 535d xdrive con due turbine ne ha 313.... 320cv addirittura semmai ci può anche arrivare con mille modifiche ma con che rischi? e a che prezzo?? E su una macchina che ha già 6 anni e almeno 250.000km ( ne segnava 172000 a revisione nel 2015...... ) Bohhhhh
Sull'a3 di prima da 170 cv sono passato a 235 rullati.... su questa con intercooler maggiorato, scarico con defap e cat 200 celle più turbina con girati in avional ci arrivo ad occhi chiusi
boh mi ripeto, contento tu contenti tutti io su una macchina come la tua non farei un bel niente! La tengo così stock che a 300-350000km con poca manutenzione ci arrivi e almeno hai un 100.000km ancora buoni per godertela
beh tutto si può fare, ovviamente, anche trapiantare un motore di un M550d, ma a che prezzi e rischi su una macchina chilometrata e vecchiotta? A quel punto scusami ma mi compravo con poche migliaia di € in più un 535d.... Tanto gli stessi soldi li spendi per prepararla..... Ma questi sono miei ragionamenti....
Per me la potenza non è mai troppa Ragazzi ieri mi ha dato un errore: anonali freni! E basta! Senza nessun tipo di dettaglio mah! Sapete cosa puo essere? :mad:
Solo così c'é scritto... Senza nessun tipo di dettaglio! Anche se vado su info vettura ecc non mi da nessun tipo di dettaglio!!!! Solo (anomalia freni, frenare con prudenza) maaaahhh
allora qualche problema all'impianto frenante. Non sono usure pastiglie.... Falla controllare, semmai la pompa freni... Ci vuole diagnosi
Mannaggia la miseria! :mad::mad::mad: Ma nn sai come si chiama il programma delle diagnosi/codifiche bmw? Cosi lo compro e me le faccio da solo queste cose.... Grazie
Madooo grazieeeeee!! Sei la prima persona che mi risponde a questa domanda! Ahahahaha sai qualcuno sul forum che lo vende? O lo prendo su ebay?
non si compra per fortuna ... basta cercare bene nel forum .. trovi tutto ciò che ti serve ... ( fai da te )...
Sai cos'era? Stavano finendo le pasticche ma ancora non si era consumato lo spinotto per far accendere la spia, conseguenzialmente si è abbassato il livello dell'olio (che ho provveduto a sostituire con il motul rbf 660) e quindi mi dava l'errore freni...