io al prossimo acquisto di filtri e olio per il tagliando, tra circa 4000 km mi compro anche 5 o 6 flaconi dell additivo bardhal che aggiungero ogni tanto al pieno
Sì parlarci è davvero dura... 2 mail... mai risposto. Telefono... signora cordialissima... la faccio richiamare dal titolare che ora è impegnato... li hai più sentiti? Chiamo il titolare al cellulare... scusa sono preso ti richiamo fra 5 minuti.......... Se non fosse che questo lavoro lo fanno SOLO loro rinuncerei anch'io. Inviato dal mio GT-I9515 utilizzando Tapatalk
Ma hai ancora le rigenerazioni? Quanti km hai fatto ormai col brain? Fra poco mi arriva un dpf usato da modificare però non vorrei toccare subito la centralina. Inviato dal mio GT-I9515 utilizzando Tapatalk
Mi è arrivato il dpf usato finalmente! Dubbio, tendo il cat originale o metto il 400 celle brain?? A me interessa che non puzzi... mentre il guadagno in contropressione lo avrò già con la nuova cartuccia dpf. La tua puzza? Paragonabile alla 'nostra' E46 euro4? Inviato dal mio GT-I9515 utilizzando Tapatalk
fai tutto anche il 400celle Brain, dato che ci sei, almeno non tocchi più niente c'è da dire però che il kat originale dura almeno 100.000km nella piena efficienza oltre tale soglia inizia il vero degrado la mia aveva 110.000km al momento del lavoro in Brain, così ho fatto tutto non puzza nulla nemmeno da fredda, solo appena accesa qualche istante come tutte le diesel
Staccate le sonde di pressione e temperature (mi dicono che vogliono il filtro senza orpelli che danno fastidio e si possono danneggiare). Quella di temperatura è molto ostica, senza pinze adatte si deforma ma non molla. Pronto per la spedizione! Inviato dal mio GT-I9515 utilizzando Tapatalk
Gabo... posso permettermi un po' di spam anche io? Non male come post montaggio [emoji13] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Gabo il Carly mi da gli errori 004DFF e 004E0F relativi alla gestione swirl flaps (lamelle). C'è un modo x disconnettere il flap temporaneamente x fare delle prove? Un pò come si faceva col vecchio M47 staccando e tappando il tubetto di depressione. O qui è tutto elettrico e nisba?? Forse qualche incertezza di alimentazione è dovuta a quello.
Eh sì ma prima di smontare volevo capire se i vari singhiozzi qua e là erano imputabili a sta monolamella. Se riuscissi a bloccarla aperta capirei subito come va... Inviato dal mio GT-I9515 utilizzando Tapatalk
Arrivato dpf da brain... cambiato solo dpf con cartuccia impregnata, il cat originale era buono e non volevo stravolgere ulteriormente le contropressioni. Il barilotto è stato tagliato e risaldato a regola d'arte. Lavoro velocissimo. Prezzo buono ma, per ora, non voglio pubblicarlo per correttezza. Montaggio appena possibile! Inviato dal mio GT-I9515 utilizzando Tapatalk
Scusa cosa è la cartuccia impregnata ? Non ho capito la questione del prezzo che non vuoi dire.... cmq allo scarico hai fatto solo questo o altre modifiche? Grazie Inviato dal mio P01Y utilizzando Tapatalk
È rivestita di platino come i cat per dare un ulteriore abbattimento degli inquinanti, che con il nuovo dpd potrebbero fare un pò di fumo o odore. Nessuna altra modifica allo scarico. Per la verità anche questa non l'ho ancora fatta visto che il filtro è ancora in box. Inviato dal mio GT-I9515 utilizzando Tapatalk
