ahahahahahahahahah posso solo immaginare come sia nata l'idea della collaborazione.... del tipo: consumiamo così tanti litri della vostra birra che facciamo prima a cedervi l'utilizzo del marchio in cambio di una fornitura gratuita e costante.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Sai benissimo che non potrei neanche cambiare una lampadina /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk
Eh le foto ingannano. Ci sono tanti segni di sassi soprattutto sul paraurti e tre/quattro brutti segni di fianco ai fari (sempre figli dei km fatti). Ma sono restio a far verniciare mezza macchina e ritrovarmela nelle stesse condizioni dopo altri 10.000km. Tirero' finche' non si solleva il trasparente e poi mi decidero' che fare.
Se tu finanzi l'operazione io al posto di lavarla con le lance la porto da [MENTION=12395]DEPAIP[/MENTION] e faccio fare tutto a lui Pochi. Troppo pochi per i miei gusti. Mancano ancora 1.500km per passare la boa dei 50.000km.
Quoto, troppo pochi! Se vuoi ci penso io e ci metto anche la benza! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Non vale. Con questa neanche mi ricordo quando ho fatto benzina l'ultima volta. Sarebbe da fare con Jessica, che fa sembrare Charles Bukowski astemio. E per notarlo io, davvero ce ne vuole.
Insomma, Jessica da sex symbol è diventata una vecchia cicciona! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
[Lunghissimo] Addio 911. Benvenuta Aero Supersports Ciao, conosci ed hai valutato il PPF, paint protection film? In Italia non va moltissimo, ma all'estero tantissima gente opta per far pellicolare le auto (pellicola invisibile anche da vicino) per proteggere lavori di verniciatura da svariati mila €. Secondo me è un'alternativa validissima, perchè alla fine anche una volta trattata l'auto con full detailing ciclicamente andrà rifatto, si può fare integrale oppure solo sulle zone più a rischio come la zona frontale... (Qualche foto durante il processo di applicazione della pellicola; spero possano essere utili) Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Si, e probabilmente lo farò fare post verniciatura (come detto, che rimanderò il più possibile, anche perché quando la faccio farò smontare le ali etc, quindi secondo me tra tutto non me la caverò con meno di 5k, senza toccare cofano o altro). Poi i 1.000 euro che ci vorranno -perché non essendoci più ti di giuntura sarà da far ricoprire tutto dal faro fino agli scarichi (e anche lì sara da valutare la resistenza del film al calore in quella zona)- saranno il minore dei mali. Ho amici che l'hanno fatto fare da loro su macchine "serie" ed il risultato è impressionante.
Si ovviamente vale la pensa usare questa pellicola su "paint job" molto costosi o comunque per preservarne la bellezza. Ho visto anche persone far applicare direttamente la pellicola sull'auto appena uscita dalla linea di assemblaggio! Avessi un auto "seria" lo farei sicuramente anche io, perchè è assolutamente invisibile, protegge e dura "per sempre" non come i trattamenti di detailing anche quelli ceramici; con il tempo perdono. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Sul per sempre sono dubbioso. Pero' e' sicuramente piu' pratico della verniciatura, e anche piu' veloce. Quindi val la pena provarci almeno una volta. Come al solito, se fatto fare da dei professionisti che condividono i miei standard qualitativi, non e' economico.
