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Vademecum BMW Serie 5 F10 - BMW Serie 5 Touring F11 - BMW Serie 5 GranTurismo F07|difetti, guasti

Discussion in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' started by beckervdo, Oct 17, 2010.

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  1. Feb 24, 2015 #41
    beckervdo

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    Honda Civic eHEV 2026
    Scelta di marketing, gli hanno portato la Gran Turismo però...ed è stato un flop colossale. La prossima G31 - invece - sarà regolarmente in vendita in USA.
     
  2. Feb 24, 2015 #42
    viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

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    Errore colossale (il direttore Marketing andrebbe cacciato). :mrgreen:
     
  3. Jun 16, 2015 #43
    beckervdo

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    Honda Civic eHEV 2026
    Eliminazione motori BMW Serie 5 Berlina: 528i (5A51), 550i (KN91).


    Eliminazione motori BMW Serie 5 Touring: 528i (5G51), 535i (5H11).
     
  4. Dec 27, 2015 #44
    beckervdo

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    Honda Civic eHEV 2026
    Debutta a Dicembre il 3.0 litri a gasolio depotenziato a 249 CV allo stesso prezzo del 258 CV
     
    • Armec
  5. Dec 27, 2015 #45
    pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

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    BMW serie 4 G22 420d Msport
    e perche'?........
     
  6. Dec 27, 2015 #46
    beckervdo

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    Honda Civic eHEV 2026
    249 antisuperbollo, 258 con superbollo :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  7. Dec 28, 2015 #47
    Ivano65

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    la mia che 258cv allora la faccio portare a 248 così pago meno..........sai per caso si può correggere il libretto ?
     
  8. Dec 28, 2015 #48
    beckervdo

    beckervdo

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    Nuova immatricolazione.
     
  9. Dec 28, 2015 #49
    andreaaxe

    andreaaxe Kartista

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    Ma ragazzi .. Vi comprate un'auto da 85.000€... e ve la fate depotenziare xx 100 miseri € l'anno ????????

    ma state scherzando spero....
     
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  10. Dec 28, 2015 #50
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    Vademecum Serie 5 F10 - F11 Touring - F07 GranTurismo

    Infatti, spero anche io
     
  11. Dec 28, 2015 #51
    Ivano65

    Ivano65 Presidente Onorario BMW

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    io 9 cv in meno a cambio di 100 euro in più mi starebbe anche bene......dover immatricolare di nuovo [-Xno....
     
  12. Dec 30, 2015 #52
    pietro-bmw

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    dai spendo 60/70 mila euro per un 3000d e poi mi spavento per 100/150 euro in piu' di superbollo, ma ci prendono per il cul..........
     
  13. Dec 30, 2015 #53
    viperino

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    Secondo me il problema è di chi spende 15/20 per un usato e non vuole spender soldi extra per il bollo.
     
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  14. Dec 30, 2015 #54
    Ivano65

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    ti darei un bacio:mrgreen: preso in pieno il concetto mio...........
     
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  15. Dec 30, 2015 #55
    pietro-bmw

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    ragazzi chi bello vuole apparire un poco deve soffrire, oltre ai 100 euro di bollo ci sono i mostrosi tagliandi bmw, l'assicurazione e i consumi. senza offendere nessuno ma se non puoi mantenere un'auto 3000d non te la compri.......
     
  16. Dec 30, 2015 #56
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    ok allora non bisognerebbe neppure prendere moglie......che costa assai di più :mrgreen:
     
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  17. Dec 30, 2015 #57
    Andrea F11

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    Hahaha
     
  18. Dec 30, 2015 #58
    pietro-bmw

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    :haha:haha gli fai anche il tagliando?.......
     
  19. Dec 31, 2015 #59
    beckervdo

    beckervdo

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    Honda Civic eHEV 2026
    Ok, ora però non allunghiamo il Vademecum per cose che non riguardano le difettosità della vettura ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">


    Grazie     :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  20. Jan 1, 2016 #60
    antonio71

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    E' una moda x non incorrere in controlli fiscali 249 cv limite max detenuto amche da Range rover sporr e maserati ghibli
     
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