Vademecum acquisto auto all'estero

entro a gamba tesa sulla questione: ho trovato delle x3 a roma da importatori (non so se si possono fare i nomi), con pochi km(

Qualcuno ha esperienza in merito?

La tentazione era di andare in Germania direttamente, ma visti questi prezzi.

 

Vademecum acquisto auto all'estero

confermo anche se i prezzi piu' bassi sul mercato dell'auto usata da sempre NAPOLI e GENOVA

 

e infatti alla fine l'ho presa in italia, ufficiale bmw italia(se l'erano intestata a loro presso conce ufficiale milano), da un concessionario di bologna, dicembre 2012 con solo 5000km. credo di poter stare tranquillo, la macchina è veramente nuova, la pelle profuma come se fosse uscita di fabbrica, mi segna che devo fare il tagliando tra 20000km(il primo ovviamente), nessun sinistro(verificato anche questo tramite targa in assicurazione. Il prezzo era ovviamente meno appetibile...

 

hai mp

 

hai letto?

 

oddio io non vedo questi gran prezzi in italia, forse le auto che sforano i 185 kw sono le uniche veramente convenienti..

per la mia futura F20 infatti meglio puntare in germania, piu' scelta piu' accessoriate e meno gabole, tipo km scalati..

 

Edit.

 

Ragazzi quanto costa targate un auto proveniente dalla Germania??

 

edit.

 

"Non siamo qui per vendere, ma per regalare" come diceva qualcuno

 

Il prossimo giro non sarà più permesso utilizzare il forum per secondi fini.


Buona settimana.

 

Se avete bisogno di fare la traduzione dei documenti tedeschi dovrei avere ancora da qualche parte la traduzione che uso io, basta solo inserire i dati della vostra macchina...

 

Ultima domanda ragazzi ma il 116 d e sempre un 2.0 t di perke lo trovo solo così usato... Che dite voi??

 

116, 118, 120, 123d sono tutti 2 litri

 

Se parliamo invece di F20, vale lo stesso discorso per 116, 118, 120 e 125d che sono tutti 2 litri. Fa eccezione il 116d E.D. che invece è 1598cc

 

Buongiorno a tutti,

innanzitutto complimenti all'autore del post. Io sono alla ricerca di una serie 1 cabrio 123d o 125i, motori quasi introvabili in Italia. Per questo ho deciso di acquistare un usato in Germania da concessionaria bmw ufficiale. Vorrei sapere alcune cose che non ho trovato nella discussione.

1) è vero che le auto usate nazionalizzate devono fare la revisione immediatamente?

2) dopo che ho nazionalizzato l'auto, quando dovrò pagare il bollo? lo pago subito?

3) è possibile immatricolarla in un'area dove si parla tedesco così da evitare la traduzione dei documenti?

4) veramente è possibile fare tutto in giornata?

Ho chiesto aiuto ad un'agenzia qui a Roma ma mi hanno chiesto 1200 euro per la pratica di un'auto da 150kw... Voi che mi consigliate?

 

Risposte: 1) Non è vero, devi fare la revisione alla naturale scadenza;

2) Non lo so ma chiedi direttamente di persona a PRA di zona;

3) Non so;

4) Ti confermo che puoi fare il tutto in ma 2 ore

Spero di esserti stato utile.

Ciao Edi