problemi al cambio smg, nn ci saltano piu' fuori in bmw

il relè è la prima cosa che abbiamo cambiato, visto che costava soli 10 euri

 

ne ho trovato un sacco in germania, km sui 30000-11000 prezzi intorni 1000-1800, però non mi fido tanto a comprarla a l estero.

in teoria ne ho trovato uno a jesolo, 60000km, ci siamo anche già messi d accordo metà subito e l altra metà dopo averlo provato.

 

il tipo che lavora al autoclub me la consigliato di fare così, mi ha detto che spendo anche poco, ma dopo la macchina è troppo truccata

 

attuatore e pompa lo pagato poco, lo trovato di occassione, avevano sui 30.000km se prendo il cambio intero dopo li rivendo tranquillamente.

 

ma se ci sono aziende a posta che revisionano i cambi? altri cambi si posso aprire e questo una volta aperto si va rovinare??? troppo trano..

 

ho chiamato la tecnotrasmissioni adesso, ho parlato con un tecnico, mi ha detto che non lo fanno perchè la bmw non da i ricambi,

tuo meccanico dove ha trovato i pezzi interni del cambio??

 

c era un tipo che aveva tutti i ricambi delle nostra macchine, ma è andato in galera, ma cmq ci sono un sacco di cambi su ebay.de

 

tranquillo, ma anche te hai problemi lì??

 

è quello che mi ha detto il meccanico, anche loro fannno revisioni cambio, perchè ad aprirlo si rischia di rompre le cose sul albero e per richiuderlo ci vuole un macchinario ad azoto che raffredda per inserirlo..

 

ci siamo già messi d accordo l atro ieri col ragazzo di jesolo, adesso non mi risponde più al telefono!!! mamma mia che pa...

 

qualcuno capisce bene il tedesco?

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230511795482&ssPageName=STRK:MEWAX:IT