[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

Poi dipende dalla misura.
Comunque tengono conto anche di fattori tipo l'usura ecc.ecc. non solo tenuta e rumorosità.

 

Ho avuto solo due treni da neve, Fulda cristall supremo e Nokian WR, entrambi nella misura 195/60-15 V, montati su alfa 147 1.6.

Fulda: confortevoli, poco rumorose, precise e dirette alle reazioni dello sterzo, resistenti al consumo. Gomma molto simile alle estive come comportamento sull'asciutto, solo un pelo meno diretta. Su neve buon comportamento generale, con solo un po' di incertezza nelle ripartenze in salita prima di trovare il grip ottimale. Malino su fondo bagnato: resistenti all'acquaplaning, ma poca capacità di trazione.

Nokian: leggermente rumorosa, reazioni un po' "telefonate" allo sterzo andando allegri, resistenti al consumo. Ottime sull'asciutto, dove mostrano una deriva un po' più accentuata rispetto alle estive, assorbendo meglio le asperità per via -credo- della carcassa più morbida. Su neve eccezionale capacità di trazione, anche su neve ghiacciata e in partenze in salita e grande tenuta laterale. Superlative in frenata -mi hanno salvato un paio di volte-.

Di più, nin zò!

 

Le NOKIAN mostruose su neve erano le WR , abbiamo già detto più volte che le WR2 non sono neppure lontane parenti!

 

Le Good Year winter grip avevano vinto 3 anni fà il test di 4ruote
2 anni fà vinse Continental

 

Quindi sono andati in peggio

 

Non sarebbe la prima volta. E' successo tante volte sia con le gomme che con le auto...che con le moto che con molte cose...

Per restare alle gomme prendiamo Good year F1 il primo modello primi anni 90 era fantastico: buon grip e ottima durata
La seconda generazione molto inferiore

Il P-zero Nero è peggio del Rosso e molto peggio del vecchio P-zero System

E potrei citarti molti altri esempi.
Qui sul forum ho sempre letto che WR è molto superiore a WR2

 

io che ho già provato le goodyear.... ma per valutare bene.. e darti un buon consiglio.. quest'inverno dovrei provare un altra marca
(tipo le pirelli che nè ho sentito parlare bene o le Nokian)
e poi ti posso dire quale è la migliore! :wink:

 

ho visto il test! allora io che ho Goodyear sono fortunato :wink: dalla tabella sono le prime classificate come valore medio! :wink:
non pensavo le Continental che fossero così buone!

 

ne parli al passato come se non fossero più in produzione... è così?
guardando in giro ( pare ) siano ancora ordinabili http://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-auto-NOKIAN/WR/205,50,R17,89,V,RunFlat.html

 

e delle Yokohama W-drive che mi dite???
nessuno le ha mai provate??? ma ne hanno parlato bene!!!

 

Purtroppo è per la misura 195, molto significativo ma i risultati possono cambiare con gomme più larghe. Cmq le buone restano buone.

 

Dopo aver fatto quello che ho fatto con le Nokian (wr) non posso che votarle e consigliarle a chiunque.

 

io voto goodyear xk mi hanno sempre sostenuto alla grande in montagna e anke in pianura con strade spesso ghiacciate

 

prendere delle gomme da neve x cerki da 18 sarebbe una follia?

 

più che altro inutile... ho il tuo stesso problema e sto cercando dei cerchi da 17" così posso montarci le 205/50

 

ho la macchina nuova e già farei fatica a permettermi delle gomme da neve, figuriamoci gomme + cerchi...
Inutili xkè troppo grandi e quindi scivolerebbe ugualmente?

 

perchè pensi davvero di usarla se c'è neve?
per me le gomme invernali hanno senso esclusivamente per avere maggior sicurezza con i fondi ghiacciati

 

prova a cercare qualche occasione usata allora x fare il primo inverno,io sui 400 vedo ke si trovano cerchi e gomme,io le vendevo a questo prezzo in primavera originali da 16 ma alla fine ho deciso di tenerli

 

io vorrei montare le termiche ma solo per non bruciarmi le potenza re050a...non per reale necessità!
qui di neve se n'è vista davvero poca (solo poche spruzzate) e cmq l'auto la userei soprattutto nel weekend per andare-tornare da napoli quindi tutta autostrada
mi serve 1 gomma da 16 per mettere a riposo le bridgestone, una 205-50 r16 con cui superare le spruzzate di neve ma viaggiare soprattutto su asfalo umido-ghiacciato con temperature inferiori ai 7°

esiste un buon compromesso che mi permetta di spendere il giusto (diciamo 80 euro a gomma per delle 205?) se di nn rischiare l'osso del collo??

 

mai sentita vaccata più grande.

sul ghiaccio ci si va con le catene o con le chiodate, altrimenti stai fermo anche con le termiche.

con le termiche vai ovunque (a meno che tu non scelga misure assurde), soprattutto sulla neve