E' questo il fuorigiri "spontaneo" dei diesel quando muore la turbina?

supporto lato guida fallo controllare, oppure metti qualcuno alla guida, leva in d freno premuto, piccoli colpi di gas e tu osservi la rotazione del motore a cofano aperto, ovviamente stai di lato sisamai gli scappi il freno se il motore si alza di 1 cm è normale ma se si alza di + è il supporto

 

Grazie Ale, appena posso la faccio controllare:wink:

 

eh tu ci scherzi.......sembra una leggenda metropolitana e spererei che lo fosse...mi pare impossibile che auto piene zeppe di elettronica che mandano in errore quando sentono che a distanza di 10 metri c'è una probabilità che qualcosa non vada bene......non mandino in protezione il motore.....boh se così fosse davvero è meglio che nella trousse degli atrezzi ci mettano due bei tappi.....e aggiungano pure su libretto di uso e manutenzione..... io tante auto turbodiesel al mio attivo ma è la prima che sento....!!!

 

comunque devo vedere se nella trousse ho le chiavi per svitare il tutto ma ho già smanettato a suo tempo ed anche alla velocità di un cambio pit stop penso che sia una operazione da 5/6 minuti buoni e mi sa che non sia una cosa che ti evita danni!!1 ci vorrebbe una soluzione immediata.....nessuno ha di meglio da proporre?....

 

visto che ieri al distributore il gasolio costava soltanto 0,06 Euro in meno (!!!) della benza, visto che a volte la macchina a benzina costa meno... un bel motore benzina e via! Ti accompagna anche un rombo niente male

 

Meglio che vi tenete in macchina un paio di guanti spessi per evitare di ustionarvi.

 

nel manuale invece come agite? partenza con la marcia piu alta?

 

5 o 6 (se cè) e mollare la frizione cercando di farla spegnere

 

se mi capita schiaffo la 1° marcia pigio forte forte il freno e mollo la frizione, a volte sin incanta qualcosa e non si spegne (resta il motore al minimo) e faccio così. se la frizione è ok si dovrebbe spegnere anche col motore a palla. con marce lunghe credo che la frizione abbia un impatto troppo brusco e non riesca a bloccare ma si bruci prima. poi non saprei.

 

Io ho tappato l'aspirazione col cuscino che avevo sul sedile ha rallentato di giri fino a spegnersi

 

Ripeto, tenete un cuscino in macchina e con quello tappare l'aspirazione, è l'unico modo per fermarla, soffocarla !