BMW Serie 7 G11: 300 esemplari al giorno prodotti

BMW Serie 7: nell’impianto tedesco di Dingolfing, pur non essendo in pieno regime di produzione, vengono prodotti circa 300 esemplari al giorno. Numeri sufficienti a coprire l’intera produzione per l’anno 2016.

BMW Serie 7: con il lancio della nuova ammiraglia di Monaco, la nuovissima BMW Serie 7 modello G11 e BMW Serie 7 a passo lungo G12, è già un caposaldo della produzione del costruttore Bavarese. Il diretto dello stabilimento di produzione della BMW Serie 7, Josef Kerscher, ha riferito alla rivista Passauer Neue Presse che circa 300 BMW Serie 7 sono realizzate tutti i giorni a Dingolfing, ma l’impianto non è in funzione a pieno regime lasciando spazio per le vetture più popolari.

BMW Serie 7, la cui produzione di 300 veicoli al giorno è sufficiente per coprire i numeri relativi agli ordinativi per l’anno 2016 della nuova BMW Serie 7: molto prossimi alle 100.000 unità. Sarebbe un significativo incremento delle vendite perché negli ultimi anni la precedente generazione di BMW Serie 7 è stato prodotto in circa 50.000 unità all’anno.

I nuovi modelli come la BMW 740e plug-in-hybrid, il modello top di gamma per prestazioni – la BMW M760Li xDrive – ed i futuri modelli equipaggiati dai nuovissimi propulsori a 4 cilindri modulari che andranno a creare le nuove BMW 730Li e 725d, aumenteranno ulteriormente la produzione.

Sul suolo americano la BMW Serie 7 è arrivata come M.Y. 2016, dato che ha fatto il suo debutto sul suolo americano nell’autunno del 2015. Nel mercato a “Stelle e Strisce” il prezzo consigliato per la BMW 740i è di $ 81.300 e la BMW 750i xDrive viene via a 97.400 $ (i prezzi non includono Destination Tax ed eventuale scontistica). La BMW 750Li è dotata di un propulsore V8 da 4,4 litri con tecnologia TwinPower Turbo, con i gruppi turbocompressore installati all’interno della bancata a V, ed è in grado di erogare ben 450 CV e 650 Nm di coppia, che sarà disponibile a partire da 1.800 giri al minuto. La BMW 740i ha un nuovissimo motore modulare a 6 cilindri da 3,0 litri (B58) con tecnologia TwinPower Turbo, che sviluppa 326 cavalli, un aumento di 6 cavalli rispetto al precedente 6 cilindri della precedente BMW Serie 7.